路面材料強度試驗儀和(hé)路面彎沉儀特點以及使用方法

路面材料強度試驗儀是一種多(duō)功能的公路路基材料實驗儀器(qì)，它由底座、變速箱、立柱、支架、電(diàn)機、電(diàn)器(qì)開(kāi)關等組合而成。
　　路面材料強度試驗儀特點：
　　1、LQY-III型路面材料強度試驗儀采用高(gāo)速CPU設計(jì)，大(dà)屏幕液晶（240*128），中文菜單顯示。
　　2、16BitA/D轉換器(qì)，雙壓力，雙位移傳感器(qì)配置，數(shù)據      。
　　3、U2.0HOST接口，支持外接EPSON彩色噴墨打印機和(hé)微型針式打印機。
　　4、完善的飽和(hé)措施降低(dī)儀器(qì)誤操作(zuò)損壞的機率。
　　5、儀器(qì)內(nèi)部可(kě)存儲10組試件（包括實驗曲線圖數(shù)據）實驗結果。
　　6、多(duō)種試驗的自動控制(zhì)程序，自動加荷，自動撤壓，自動記錄數(shù)據并自動計(jì)算(suàn)出試驗結果。
　　7、可(kě)以做(zuò)抗壓，霹靂，馬歇爾穩定度，CBR承載比，彈性模量，小(xiǎo)梁彎曲等多(duō)種壓力位100KN下的所有(yǒu)壓力試驗。
　　8、儀器(qì)自動試驗，顯示并打印壓力及對應得(de)流值，繪制(zhì)試件受力變形的坐(zuò)标曲線圖。
　　路面彎沉儀适用于測定淨土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值，能良好的反映出路面的總體(tǐ)強度。儀器(qì)具有(yǒu)測量，檢測方便，重量輕的優點。廣泛用于公路、城市道(dào)路，廣場(chǎng)，機場(chǎng)跑道(dào)的施工檢查，竣工驗收，質量判定。也可(kě)以為(wèi)教學、設計(jì)、單位提供的路面分析資料。
　　路面彎沉儀采用鋁合金型材，振動簧片可(kě)提高(gāo)百分表讀數(shù)   ，整體(tǐ)外型尺寸小(xiǎo)，結構合理(lǐ)檢測準确度高(gāo)。
　　路面彎沉儀采用杠杆原理(lǐ)制(zhì)成的，用來(lái)測定汽車(chē)後軸雙輪之間(jiān)的路面彎沉值，适用于測定淨土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值，能良好的反映出路面的總體(tǐ)強度。
　　路面彎沉儀具有(yǒu)結構簡單，使用方便，，結構緊固輕便等特點。不受天氣、風力、日照等客觀條件等影(yǐng)響。
　　路面彎沉儀的使用方法：
　　1、将放置于堅實平面上(shàng)的試件或待測試的路面清掃幹淨。
　　2、放上(shàng)标記環，用粉筆沿內(nèi)環和(hé)外環分别畫(huà)出标記，取下标記環則試件表面或路面上(shàng)也就留下了一個(gè)內(nèi)環Φ150mm外環為(wèi)Φ220mm的兩個(gè)同心圓。
　　3、将标準環放在同心圓內(nèi)，并使內(nèi)環标記與标準環底面相吻合
　　4、檢查同心圓是否有(yǒu)構造較大(dà)的部位，如有(yǒu)   先用密封劑對這些(xiē)部位的紋理(lǐ)進行(xíng)填充，以防止滲水(shuǐ)試驗時(shí)水(shuǐ)通(tōng)過這些(xiē)表面紋理(lǐ)滲出，從而影(yǐng)響到試驗結果。
　　5、在內(nèi)外标記環之間(jiān)抹一薄層密封材料，并用刮刀修補成內(nèi)徑Φ150mm外徑為(wèi)Φ220mm厚約3mm的密封材料環，修補時(shí)應壓住面積标準環使之不能移位。
　　6、将滲水(shuǐ)儀用力壓在密封材料上(shàng)，使滲水(shuǐ)儀底座與密封材料環吻合，加上(shàng)2塊配重塊，以防壓力水(shuǐ)從底座與路面之間(jiān)流出。
　　7、關閉儀器(qì)閥門(mén)，向儀器(qì)閥注水(shuǐ)，注滿标線O的位置。
　　8、将開(kāi)關全部擰開(kāi)，待水(shuǐ)面下降100mL時(shí)開(kāi)動墨水(shuǐ)，使水(shuǐ)變成淡紅秒(miǎo)表，每隔60S，讀記量筒上(shàng)水(shuǐ)位刻度一次，至水(shuǐ)面下降500mL時(shí)為(wèi)止。
　　9、按以上(shàng)步驟在同一個(gè)檢測路段選擇5個(gè)測點測定滲水(shuǐ)系數(shù)。取其平均值為(wèi)測試結果。
　　10、給量筒注水(shuǐ)時(shí)，須注意勿碰撞量筒，防止跑水(shuǐ)。