無側限抗壓試模使用介紹

由無縫鋼管（或鑄造）加工而成，按《公路工程無機結合料穩定材料試驗規程》JTJ 057-94檢測無機結合料穩定土的無側限抗壓強度試驗制(zhì)作(zuò)試件用的試模。

　　是土工試驗及公路試驗室的試驗模具。為(wèi)路面施工中無機結合料細粒土、中粒土和(hé)粗粒土配合比設計(jì)提供數(shù)據，同時(shí)也用此方法檢驗路面結構強度是否滿足要求

　　（1）将已浸水(shuǐ)一晝夜的試件從水(shuǐ)中取出，用軟的舊(jiù)布吸去試件表面的可(kě)見自由水(shuǐ)，并稱試件的質量m4。

　　（2）用遊标卡尺量試件的高(gāo)度，準确到0.1mm。

　　（3）将試件放在路面材料強度試驗儀的升降台上(shàng)（台上(shàng)先放一扁球座），進行(xíng)抗壓試驗。試驗過程中，應使試件的形變等速增加，并保持形變速率約為(wèi)1mm/min。記錄試件破壞時(shí)的大(dà)壓力P（N）。

　　（4）從試件內(nèi)部取有(yǒu)代表性的樣品（經過打破），測定其含水(shuǐ)量。

　　（5）試件的無側限抗壓強度Re，用下列的相應公式計(jì)算(suàn)：

　　對于小(xiǎo)試件 Re=P/A=0.0005lP（MPa）

　　對于中試件 Re=P/A=0.000127P（MPa）

　　對于大(dà)試件 Re=P/A=0.000057P（MPa）

　　式中：

　　P——試件破壞時(shí)的大(dà)壓力，N；

　　A——試件的截面積（A=π×D²/4，D為(wèi)試件直徑，mm）。

（6）度或允許差：若幹次平行(xíng)試驗的偏差系數(shù)c（%）。

應符合下列規定：

　　小(xiǎo)試件不大(dà)于10%：中試件不大(dà)于15%：大(dà)試件不大(dà)于20%

主要規格:

φ150 x 230

　　φ100 x 180

　　φ50 x 130上(shàng)下底蓋厚度：40mm